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特米尼火车站是以它所在的位置命名的，它位于靠近埃斯奎利诺山上的戴克里先浴场。
现在车站的第一座建筑始建于1867年，是建筑师Salvatore Bianchi设计的。新车站由一个铁和玻璃屋顶的中央主体（19世纪晚期非常流行的设计方案）以及两个“双体”建筑构成。

米兰中心火车站从规模、交通状况而言，在意大利火车站中列居第二，但是它是高铁和连接欧洲主要城市的基本交通枢纽。它与米兰城市完美相连：车站位于城市中心，在一个活力四射的社区，也是主要商业区、热闹的购物区和宽敞的夜生活的中心地带，它的四周是著名的住宅区。

那不勒斯中心火车站是那不勒斯的主要火车站，每年接待4900万游客，是意大利北部和南部之间的主要连接点，由于高铁的发展，该地区经济正迅速增长。

都灵新门火车站的主大堂长150米、宽30米，是意大利第三重要的车站。都灵新门火车站充分体现了城市的活力，是城市的一个重要象征。

独特而气派的佛罗伦萨新圣母玛利亚火车站是意大利中部的主要交通枢纽之一。 车站位于市中心的优越战略位置，吸引了大量的人流。

位于意大利中部的博洛尼亚中心火车站是连接东西南北的重要车站，2013年开通的新地下高铁车站，使它成为半岛的主要十字路口和高速交通的重要枢纽。每年它接待5800万旅客，是意大利旅客流量最高的车站之一。

罗马蒂布尔蒂纳高速站是连接罗马和拉齐奥与意大利其他地区的主要联运立交桥，每年乘客量超过5000万。 它由两个主中庭组成，由悬挂在轨道上方的巨大玻璃廊和一个地下迎宾广场连接。

威尼斯圣路济亚火车站位于威尼斯的中心、大运河西端，是通往泻湖城的唯一通道，也是连接威尼斯和世界各地的大门。

位于梅斯特雷和马尔盖拉城市的边界，威尼斯梅斯特雷火车站是连接意大利东北部与其他地区的主要枢纽，与通往威尼斯和特里维内托的主要路线交汇。

维罗纳新门火车站与维罗纳腹地以及威尼托主要省份连接，也是通往著名城市中心的门户。
独特的两层车站建筑，包括一个中央购物廊，专门提供商业服务。

热那亚王子广场火车站是利古里亚和城市的主要火车站，也是城市，郊区和旅游交通的枢纽，也靠近港口。

热那亚伯里格诺尔火车站是当地和大区重要的交通设施，是利古里亚首府的第二座火车站。

普利亚大区典型的中转站和主要换乘枢纽，拥有城市、市郊和旅游线路，每年迎接超过1400万游客。
巴里中央火车站靠近城市历史中心，是老城区和新城区之间的连接点，靠近大学和主要的购物街。

如今，这个车站是西西里岛的主要交通枢纽，连接着西西里岛和所有主要的大陆航线。巴勒莫中心火车站位于市中心的Giulio Cesare广场，距离主要的购物街仅有几步之遥。